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現(xiàn)在不得不說(shuō)高鐵真是我們國(guó)家的驕傲，一直處于全世界的領(lǐng)先水平。中國(guó)鐵路的整體規(guī)劃是比較完善的，加上市場(chǎng)的需要，中國(guó)鐵路正在蓬勃發(fā)展。我國(guó)高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程居世界第一位，正在建設(shè)之中的高速鐵路有1萬(wàn)多公里。今后幾年，我國(guó)高速鐵路建設(shè)將進(jìn)入全面收獲時(shí)期。到2020年，我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到12萬(wàn)公里以上。連接所有省會(huì)城市和50萬(wàn)人口以上城市，覆蓋全國(guó)90%以上人口，“人便其行、貨暢其流”的目標(biāo)將成為現(xiàn)實(shí)。目前高鐵乘務(wù)人員月薪范圍約3000-7000元人民幣左右，提升到中層領(lǐng)導(dǎo)級(jí)別20萬(wàn)人民左右，高層領(lǐng)導(dǎo)級(jí)別35萬(wàn)人民幣左右。
鐵路的發(fā)展非常快的，對(duì)于軌道方面需求的人才也是非常大的，每年開(kāi)通列車、動(dòng)車等等的數(shù)量也是非常多的，西安藍(lán)天科技學(xué)校是培養(yǎng)火車司機(jī)的專業(yè)學(xué)校，提升專業(yè)技能，安置在正規(guī)的鐵路部門單位，享受帶編制待遇，簽訂正式的勞動(dòng)合同，繳納五險(xiǎn)一金。 火車司機(jī)，這個(gè)職位是需要有一定的技能和技術(shù)的，需要經(jīng)過(guò)專業(yè)的培訓(xùn)學(xué)校來(lái)培訓(xùn)的，火車司機(jī)是屬于動(dòng)車車輛這個(gè)專業(yè)。在選擇專業(yè)的時(shí)候千萬(wàn)不要選錯(cuò)，因?yàn)檫@個(gè)也是鐵路部門指定的名額。
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